„Od roku 2022 jsme postupně vyjednali přes 230 milionů korun od Evropské unie na projekty zaměřené na telematiku, významnou sumou přispěl také Nadační fond Škoda Auto. V kombinaci s prosazováním strategických dopravních investic na Mladoboleslavsku jde o klíčové pilíře, jimiž se snažíme ulevit přetížené dopravě v našem městě a okolí. Děkuji všem kolegům, kteří se na zavádění telematických systémů podílejí a díky nimž se od nás mohou inspirovat i další města a Mladá Boleslav je prezentována také ve světě. Zároveň už pracujeme i na navazující etapě doplňující stávající systémy,“ řekl primátor města Jiří Bouška.  

Během března Mladou Boleslav postupně navštívili zástupci Poděbrad, Písku, Liberce a Libereckého kraje. Na jednotlivých setkáních hosty zajímaly telematické systémy, parkovací systém města včetně výstavby, správy a údržby parkovacích domů a softwarových i hardwarových systémů a aplikací pro řízení.  

V březnu se také uskutečnila jedna z nejvýznamnějších mezinárodních konferencí zaměřených na mobilitu a inteligentní telematické systémy Intertraffic Amsterdam. Jedním z vystavovatelů v nizozemské metropoli byla také globální dodavatelská společnost Swarco, která mezi nejlepší světové inteligentní dopravní systémy zařadila Mladou Boleslav po bok Washingtonu, Dauhá, Stockholmu, Agadiru nebo Wolverhamptonu.  

Inteligentní dopravní systém pro řízení a usměrňování dopravy v Mladé Boleslavi zahrnuje koordinaci světelné signalizace, dopravně-informační centrum, dohledové systémy, umožnění preferenčního průjezdu vozidlům IZS a autobusům MHD v případě zpoždění. Díky telematickému projektu zaměřenému na veřejnou dopravu vybudoval Dopravní podnik Mladá Boleslav také nové dispečerské pracoviště a jeho vozy disponují rozšířenými bezpečnostními prvky. 

Obyvatelé města se již setkávají také s novými bezdotykovými tlačítky u semaforů zahrnujícími prvky pro nevidomé a slabozraké osoby, dochází také k bezbariérovým úpravám přechodů. Projekty jsou spolufinancované v rámci ITI Mladá Boleslav.