Popis

Systém řízení silniční dopravy na území města Mladé Boleslavi prakticky neexistoval, respektive sestával se pouze z izolovaných, případně do menších skupin systémů sdružených světelného řízení křižovatek. Tyto křižovatky byly dynamicky řízené na lokální úrovni s využitím dopravně závislého řízení, kde docházelo ke sledování aktuálního provozu pomocí videokamer případně indukčních smyček přímo v okolí křižovatek. Na centrální úrovni (celé území města) však žádný systém neexistoval.

Hlavním cílem projektu bylo zlepšit řízení dopravního provozu, snížit negativní dopady silniční dopravy na životní prostředí a zvýšit kvalitu života a bezpečnost dopravního provozu nejen na celém území města Mladá Boleslav, ale i v jeho nejbližším okolí. Systém pro řízení silniční dopravy ve městě doposud zcela chyběl. Dalšími cíli projektu byly zvýšení plynulosti v dopravě a z toho plynoucí úspory času jak v silniční, tak i v nákladní dopravě a snížení rizika nehodovosti na území města.

Hlavním cílem projektu tedy bylo zlepšit řízení dopravního provozu, snížit negativní dopady silniční dopravy na ŽP a zvýšit kvalitu života a bezpečnost provozu na celém území města Ml. Boleslav a v jeho nejbližším okolí.

Předmětem projektu bylo vybudování komplexního ITS systému, který zahrnuje modernizaci SSZ na křižovatkách ve městě a koordinaci SSZ, koordinaci SSZ na silničních komunikacích s přejezdovými ZZ na železnici, vybudování dopravně-informačního centra a vybudování dohledových systémů. Projekt probíhal od března 2022 do prosince 2022.

Celý projekt byl spolufinancován Nadačním fondem Škoda Auto.