05. 10. 2026 / 13:00
V době probíhající výstavby nové výpravní budovy na hlavním železničním nádraží v Mladé Boleslavi začne v nejbližších dnech také úprava přednádražního prostoru. Ve středu 7. října dojde k předání staveniště vybrané firmě, stavba má trvat čtyři měsíce a bude stát 30 milionů korun s DPH. Tuto investici zajišťuje město Mladá Boleslav, které ji musí koordinovat se stavbou nádražní budovy, jejímž investorem je Správa železnic.

Projekt zahrnuje kompletní rekonstrukci části Nádražní ulice před hlavním vlakovým nádražím a navazujícího úseku až k silnici vedoucí do Čejetic. Vzniknou zde nové chodníky, autobusový záliv s nástupní plochou a smíšená stezka pro pěší a cyklisty. Součástí úprav bude také sedm krátkodobých parkovacích míst v režimu K+R a dvě odstavná stání pro čekající autobusy. Vyměněna bude konstrukce vozovky, navazujících parkovacích ploch i chodníků, rekonstruovány budou revizní kanalizační šachty a vybudováno nové veřejné osvětlení. Odvodnění komunikací a zpevněných ploch bude směřovat do vsakovacích objektů a přilehlé zeleně. Doplněno bude rovněž nové vodorovné a svislé dopravní značení. Tato část úprav kolem nádraží se nebude týkat zeleně.
Stavba bude probíhat za úplné uzavírky dotčené části komunikace. Po dobu prací budou vyznačeny obchozí trasy a autobusová zastávka MHD bude dočasně od úterý 6. října do 23. prosince přesunuta do ulice U Cukrovaru. Projekt je spolufinancován z fondů Evropské unie z programu IROP 2021–2027 prostřednictvím ITI Mladá Boleslav. I v této komplikované situaci má zůstat zachován provoz dočasného parkoviště u nádraží s kapacitou zhruba 15-20 míst.
Práce budou koordinovány se souběžnou výstavbou nové výpravní budovy hlavního nádraží, kterou realizuje Správa železnic. Nová budova nabídne moderní a bezbariérové odbavovací prostory, informační systém i nové zázemí pro cestující. Investiční náklady této stavby dosahují 157,5 milionu korun a její dokončení je plánováno na listopad letošního roku.
Obě investice na sebe přímo navazují a jejich výsledkem bude modernější, bezpečnější a přehlednější přestupní uzel propojující vlakovou, autobusovou, pěší i cyklistickou dopravu.
Situaci u hlavního nádraží zkomplikuje i fakt, že cestující na železniční trati mezi Mladou Boleslaví a Turnovem musí v říjnu a listopadu počítat s výrazným omezením provozu. Od 3. října probíhá výluka, kvůli níž jsou rychlíky linky R21 společnosti Arriva v úseku Mladá Boleslav hlavní nádraží – Turnov nahrazeny autobusy. Rychlíky R21, které spojují Prahu přes Mladou Boleslav, Mnichovo Hradiště a Turnov s Tanvaldem, jedou ve směru od Prahy pouze do Mladé Boleslavi a dále cestující pokračují náhradní autobusovou dopravou. Výluka souvisí s opravami železniční tratě a podle aktuálního výlukového jízdního řádu Arrivy má trvat do 27. listopadu 2026.
V Mladé Boleslavi náhradní autobusy neodjíždějí přímo od staniční budovy. Jejich zastávka je umístěna v Nádražní ulici přibližně 200 metrů od budovy hlavního nádraží.
Omezení se dotýká také regionálních vlaků linky S35 mezi Mladou Boleslaví, Bakovem nad Jizerou, Mnichovým Hradištěm a Turnovem, kde je rovněž zavedena náhradní autobusová doprava.
Provozovatelem webu je Statutární město Mladá Boleslav.
Powered by Pincity
© Copyright 2026 AQE advisors, a.s.