„V uvedeném období jsme v Mladé Boleslavi vybudovali několik páteřních cyklostezek, díky kterým celá síť přesahuje 20 kilometrů. Postavili jsme parkovací dům P+R U Stadionu, obnovili vozový park MHD o 21 nových vozů, rozšířili kapacity školek a škol, podpořili sociální služby a spolufinancovali jsme také asistenty prevence kriminality,“ shrnul přínosy evropských prostředků primátor města Jiří Bouška, který má tuto oblast ve své gesci.  

Integrovaný plán rozvoje území (IPRÚ) zahrnoval na Mladoboleslavsku celkem 51 projektů týkajících se veřejné dopravy, cyklodopravy, vzdělávání, zaměstnanosti a sociálního začleňování s celkovou podporou 719 071 219 korun.  

U 23 projektů bylo žadatelem přímo statutární město Mladá Boleslav, u jednoho projektu Městské parkovací domy Mladá Boleslav (výstavba parkovacího domu P+R U Stadionu) a u dvou projektů Dopravní podnik Mladá Boleslav (dvě etapy pořízení nízkopodlažních CNG autobusů). Město a městské organizace získaly na těchto 26 projektů celkem 492 841 294 korun z Evropské unie a státního rozpočtu.  

V okolních městech a obcích byla podpořená například výstavba cyklostezek v Kosmonosech, v Kolomutech, v Řepově, v Bradleci, vestavba mateřské školy v Dolních Stakorách nebo vybudování sociálního bydlení v Bukovně.