Během středečního úvodního kontrolního dne všichni zúčastnění projednali jednotlivé lokality, které bude projekt Telematika Mladá Boleslav II zahrnovat. 

V případě některých křižovatek půjde jen o doplnění technologických prvků bez nutnosti omezení dopravy. Část křižovatek se neobejde bez omezení v řádu dnů, případně dílčích stavebních úprav. Omezení nejvytíženějších křižovatek bude termínově směřované na celozávodní dovolenou společnosti Škoda Auto. Celkově bude projekt zahrnovat 26 křižovatek.  

Všechny upravované křižovatky po dokončení umožní preferenci pro jízdu vozidel integrovaného záchranného systému a vozidel městského hromadné dopravy v případě zpoždění. 

Hlavním cílem je posílení bezpečnosti a plynulosti silničního provozu včetně snížení negativních dopadů na životní prostředí a veřejné zdraví.  

Projekt Telematika Mladá Boleslav II je spolufinancovaný z Integrovaných teritoriálních investic, kde je Mladoboleslavsko jedním ze třinácti území, kam tyto prostředky do roku 2027 v Česku směřují. Celkem ITI Mladá Boleslav využije z několika operačních programů částku přesahující 1,2 miliardy korun.